恒大汽车近日斥资1.22亿元上海摘科研设计用地，预计固定投资10.8亿元，恒大方面表示，这一地块用于研究院建设。

竞得4.7万㎡科研用地

2月8日，恒大恒驰新能源汽车研究院（上海）有限公司以1.22亿元底价摘得上海市松江区工业区一宗科研设计用地，总占地面积约4.77万平方米（约合71.5亩），建筑面积超11万平方米，其包含8.5万平方米地上建筑，2.6万平方米地下建筑。

资料显示，该宗土地出让年限为50年，容积率3.0，绿地率30%，投资强度1513万元/亩，该项目固定资产投资不低于10.8亿元，产业准入类型为新能源汽车整车制造。

不过，产业准入类型不能直接与实际用途划等号。恒大方面表示，这一地块规划并非整车制造基地，而是研究院。从位置来看，地块东至东胜港路，南至思贤路，与恒大汽车研究总院相邻。

▲该宗土地出让须知

总体来看，恒大汽车这一项目从摘地到固定投资将花费不少于12亿元。交地6年内达产销售收入不低于12亿元/年，达产税收总额不低于1.42亿元/年，达产税收强度不低于3015元/年/平方米。

恒大汽车在上海的「小」项目

对比恒大汽车以往动辄百亿、千亿元的「不差钱」式投资，本次出手略显「小气」。

从体量看，相比广州南沙生产基地85.8万平方米土地，新地块占地面积仅是其十八分之一，体量精巧。

从投资额看，恒大汽车在广州南沙的新能源汽车三大产业基地官宣总投资额1600亿元，恒大汽车与沈阳建设的新能源汽车三大基地项目计划投资1200亿元。恒大汽车在上海刚刚拿地的新项目，总投资不低于12亿元，不敌以上两处基地项目总投资的千分之一，实是小巫见大巫。

恒大汽车到底重视上海吗？

计划在沪投资3000亿

恒大汽车一直以来融资不断，又打算申请科创板上市，被网友调侃，恒大汽车只差汽车。

恒大汽车实现有汽车，上海松江生产基地是其关键工厂之一。

有消息称，恒大汽车已于去年11月在上海、广州两大生产基地全线启动试生产，预计今年下半年陆续量产下线。上海生产基地首期规划产能20万辆。

神奇的是，恒大汽车上海基地确切位置、占地面积等详细信息未见披露。上海市规划和自然资源局网站上过去三年的土地交易信息中也查无消息。

一种可能是恒大健康（恒大新能源曾用名）在2019年收购电动汽车公司NEVS（国能）的51%股权时，接盘了其上海工厂。此前，国能汽车于2018年6月耗资3亿元在上海松江拿下2宗土地，规划建设年产能10万辆的电动车厂。

▲来源：上海市规划和自然资源局

除生产基地外，恒大汽车在上海配齐研究院及相关部件工厂。

2019年10月，恒大新能源汽车全球研究总院率先落户上海松江。

此后，恒大汽车新能源项目在上海有序推进。

2020年7月，总投资100亿元的恒大汽车动力电机项目在上海松江摘地，由项目公司上海逸尘动力科技有限公司竞得松江综合保税区B区3-3号地块。

2020年11月，恒大汽车新建一座年产10万套车身零部件项目，并在上海企事业单位环境信息公开平台中进行项目环评网络公示。公告显示，恒大汽车将在上海市松江出口加工区1号新建零部件工厂，项目总投资接近37亿元，总建筑面积17.85万平方米，计划于2021年9月竣工投产。建成后主要生产车身大型外覆盖件及关键冲压零件、车身总成等汽车部件，年产能为10万件套。

恒大汽车每一步动作都为整车生产多添一分底气。

上海松江区也将恒大汽车视为「重点客户」。据上海松江消息，恒大新能源汽车全球研究总院、整车制造总部、电机制造等系列项目，计划总投资超3000亿元。

在上海鼓励新能源汽车产业发展的背景下，恒大汽车撑起了松江区的新能源产业门面。