2021年，是京东巩固大本营的一年。

京东一连拿下北京2宗稀有物流用地，一北一南，相互呼应。一处作为智能电商园，一处建设5G智能物流园，两处园区建筑规模接近15万方，预计于2023年全部投用。

战略京南，陆航两栖

11月21日，北京京航仓储服务有限公司以1.5亿元竞得大兴国际机场临空经济区一宗物流用地，地块位于大兴区礼贤镇，占地9.5万平方米，约合142.6亩，出让年限20年，交易文件显示，这一项目建设周期是1.5年，竣工验收后第1个月正式投产，投产后运营半年应达产。

按照《北京大兴国际机场临空经济区（大兴）项目入区综合指标体系评价暂行办法》的相关准入标准，以普通物流用地达产年纳税不低于50万元／亩计算，该地块年纳税额将超7000万元。

摘地企业北京京航仓储服务有限公司，是京东，却也不全是京东。

天眼查显示，北京京航仓储服务有限公司共有3家股东：京东扬展第四十一（香港）有限公司、北京兴航一期产业股权投资基金（有限合伙）、北京大兴临空经济区发展基金（有限合伙）。

其中，北京兴航一期产业股权投资基金（有限合伙）、北京大兴临空经济区发展基金（有限合伙）向上追溯是政府背景的四大股东：北京大兴发展国有资本投资运营有限公司、北京亦庄国际投资发展有限公司、北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管理委员会北京大兴国际机场临空经济区（大兴）管理委员会（中国（河北）自由贸易试验区大兴机场片区（北京大兴）管理委员会）、北京亦庄投资有限公司。

据媒体报道，京东集团11月29日签订土地出让合同，一天之内拿到立项批复、建设工程规划许可证、建筑工程施工许可证。第二天（11月30日），位于大兴国际机场临空经济区内的京东智能产业园项目便正式开工。该园区为全国大型5G智能物流园区，总用地规模95076平方米，规划总建筑面积67824平方米，建设临空区京东智慧物流中心，具体包括3座智能化仓库及1座冷库。该项目预计2023年竣工。

京东智能产业园的布局，意味着京东集团将在北京构建起以航空为核心的多式联运和快速转运网络，以此开展国内贸易和跨境进出口贸易，同时，新的智能物流中心将与大兴“亚洲一号”，与顺义基地、马驹桥基地形成京东物流设施组团。

据悉，这是大兴机场临空经济区今年落地的第二个物流项目。顺丰华北智慧物流总部基地是落地大兴的首个物流项目，已于2021年6月启动建设，率先开启“拿地即开工”的高效运作。另外，美团生鲜冷链物流园正在大兴选址。可见，大兴正在打造区域性国际物流枢纽，

京北起点，始于密云

随着北京对物流设施提质升级的重视，2021年北京土地市场出现了久违的物流用地。高力国际华北区产业及工业地产服务副董事吴军表示，“这是自2016年以来，北京市域范围内再一次有非保税的物流仓储用地以招拍挂的形式成交。”

2021年全年北京共成功出让5宗物流用地，其中京东揽获2宗。除位处大兴机场临空经济区的京东智能产业园外，京东还以8185.96万元在密云竞得一宗物流用地。地块位于密云区经济开发区科技路52号，摘地企业北京建通仓储服务有限公司为京东全资子公司。

这一地块占地184亩，用于建设京东密云智能电商产业园，规划有京东密云电商结算中心，包含订单生产物流中心、大型分拨中心及大型转运中心等功能的综合电商产业园区，辐射大北方区进出京商贸交易活动，包括朝阳、顺义、承德、北三县、赤峰、滦平以及东三省进出京商品等。项目总投资3.1亿元，建筑面积7.9万平方米，已于11月下旬全面开工，预计2023年全部建成并投用。

京东集团在京北的布局，不止于此。

京东集团曾与北京市顺义区政府签署战略合作框架协议，“亚洲一号”绿色智能电商运营结算中心拟选址京北（大孙各庄）智慧物流集聚区。11月底，京东集团与北京市平谷区政府举行了签约座谈会，合作事项围绕智能物流、数字乡村、数字产业，下一个京东智能物流园或将花落平谷。

值得注意的是，为了线上电商业务的更好发展，京东集团在京津冀区域展开拉网式布局。

明年仅廊坊地区，将有2处共计千亩京东电商园建成投用，分别是位于廊坊广阳经济开发区的京东首都电子商务综合配套产业基地及结算中心项目，以及具备订单生产中心、大型分拣中心、大件运营中心及大型营业中心等功能的京东廊坊固安智能产业园项目。

就在今年7月，京东集团与天津签署了“十四五”合作框架协议，约定“十四五”期间京东集团将在津投资120亿元，包括智能制造数字科技产业园、创新型互联网电商产业园、天津网联车智能制造产业园、京津冀首个京东商业文化产业园以及领先的智能算力和运营中心等项目。