长城正式牵手宝马

  • 发布日期:2018-07-11
  • 来源:潇湘晨报
  • 作者:张翼

7月10日下午,中国长城汽车股份有限公司(以下简称长城)与宝马(荷兰)控股公司(以下简称宝马)正式签署合资经营合同。

合同规定,长城宝马建立合资公司,双方各持股50%。新公司命名为光束汽车有限公司,注册资金17亿,注册地址为江苏省张家港市,投资总额达51亿元。公司董事会由六名成员组成,董事长由长城委派,副董事长由宝马委派,董事任期四年。合资公司规划了标准年产能16万辆的国际先进整车工厂——这是宝马集团在全球范围内首个纯电动车合资项目,也是长城新能源汽车迈向国际化的桥头堡。

 业内人士称,长城宝马的合作是中国汽车产业开放合作的新型范例,有利于融合彼此专长,共同深耕更广泛的国际市场。也有分析称,自从工信部提出“双积分”政策后,长城汽车必须寻求合作,为能尽快消掉自己的新能源负积分,长城终于与宝马走到一起。数据显示,2017年,宝马在全球市场共交付了246.4万辆BMW、MINI和劳斯莱斯汽车。其中,电动车的销量超过10万辆,并成为全球最大的电动车生产商之一。

根据第一季度的销量数据显示,MINI品牌在中国市场的销量为6662辆,而且同比下降9.2%,长城和宝马合作仅仅是为了挽救MINI?显然不止于此,长城看中的是宝马背后强大的新能源核心技术。据了解,长城汽车在新能源汽车的核心领域,如电机、电控、动力电池等都有所布局,已经建成电芯、机理分析、PACK、BMS试制试验室以及电池试制车间、试验中心、分析中心等。此外,长城汽车在韩国京畿道城南市和奥地利下奥地利州建立了新能源技术研发中心,利用国际一流人才资源与国内协同开发先行技术。


(编辑:李欣)

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